PCX125（JF28 にアドパワーを取り付け後、
2度目のツーリングです。
なんと、56.45km/Lの燃費が出ました。
アドパワーで燃費改善 2
今回は、山の中から、海沿いの海岸線を走って来ました。
急に梅雨が明けました
梅雨が明けると、ムズムズと走りたい気分が涌いて来ます。
愛車のPCX125 JF28 （eSPエンジン）でツーリングです。
↑ 6月28日、例年にない速さで梅雨が明けました。
例年だと7月半ばくらいまでは、雨なのに
もうびっくりしました。
↑ 空が綺麗です。
今日は、日南海岸にある宮浦ビーチの砂浜まで行くことにしました。
砂浜の色が、白ではない、ライトグレーでもない、
砂漠の色というと分かり易いでしょうか。
ついでに、アドパワーを取り付けているので、
どれくらいの燃費が出るのか楽しみです。
近場を100kmほど走った後、暫くしてのツーリングです。
一々こういうことを書くのは、
燃費を伸ばすために、特別な走りをしているわけではないことを
分かっていただきたい ためです。
↑ 段々と、上り坂になって来ています。
↑ 上りの右カーブ、しかも橋があります。
上の画像地点までのルートは以下です。
↑ 都城駅からのルートです。
県道33号線を通り、日南市へと行きます。
↑ 山の頂上のトンネルです。
トンネル名は、新矢立トンネルです。
”新”と付くからには、”旧”があります。
今は封鎖されていますが。
新矢立トンネルのもうちょっと上に旧トンネルがあります。
細く、狭いトンネルで、ごつごつした岩肌をコンクリートで固めた
トンネルでした。
幽霊トンネルと言われていて、土曜の夜はドライブに行く輩が多かったです。
↑ トンネルを抜けました。
高い山の上です。
青い空に新緑が綺麗です。
そして、心なしか涼しい。
県道28号線との交差点です
↑ 山を下って来ました。
T字交差点を右折です。
途中、広渡ダムを通過し、広渡川（ひろとがわ）沿いを走って来ました。
日南市街地へと入ります
↑ 日南市街地へと入ります。
東光寺トンネルが見えてきます。
↑ 県道28号線に入り、道なりに走って来ました。
無料高速道路もあります。
↑ トンネルを通過中です。
↑ 左右は、日南学園の建物です。
トンネルを抜けると、橋です。
橋を渡ると日南学園の建物です。
それにしても、蒸し暑いです。
梅雨の間は涼しかったのですが、
晴れると、蒸し暑さがすごいですね。
↑ 日南学園 → 交差点、を過ぎると、踏切です。
JR日南線の踏切です。
左に行くと、油津駅なんです。
広島カープのキャンプ地でもある、日南市。
油津駅がカープカラーにお色直しをして、
油津カープ駅になっています。
広島カープファンの方達にも、キャンプシーズンに見に来て欲しいですね。
今日は、以上です(^_-)-☆。続きは明日です。
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