2015年9月の思い出になります。
カメラはニコンD700、
レンズはAF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR
コンパクトデジカメ、オリンパスSTYLUS VH-515です。
バイクは、PCX125です。
友人のカメラは、「SANYO デジタルカム ザクティ」このタイプだったと思います。
四国自動車博物館、やっぱりまだつづきます
超高級スポーツカーには受注生産なんて車もあります。
↑ 「McLaren M6GT」
今時のマクラーレンのスポーツカーは知ってはいるのですが、
この車は知らなかったです。デザインからも古いレーシングタイプ
であるのは分かります。
ネットで見ると、4台しか作られなかったようです。
その内の一台がここ、四国自動車博物館にあるのですね。
すっげーー(*￣▽￣)💧。
私の好きなトヨタのスポーツカー
日本車にもどります。
↑ 「トヨタスポーツS800」です！
これも、秀逸なデザイン、可愛いデザインでファンが多い車です。
パブリカ用の空冷2気筒エンジン、45馬力を搭載、
車重がなんと580kg 軽いっ！
今時の軽トラより軽いライトウェイトスポーツカーですね。
私が若い頃は時々見かけたりしていたのですが・・・・
現存数は何台なのでしょうか？
↑ もう一枚載せちゃうっ！
ナンバープレートが古い！大事にしていらっしゃるんですね。
モーターショーにプロトタイプが出ていた！
リメイク版がでるのでは？
と期待したのですが、無くなったようですね。
残念(×_×)。
↑ 「トヨタ パブリカデラックス」です。
夢の大衆車だったでしょう。
家族4人で、車でドライブに出かけられる
そういう車だったでしょうね。
私は、小さい頃、2、3歳の頃かな～、パブリカトラックの
ボンネットに載せられ写真を撮った思い出が残っています。
小さい子供ながら、
「お尻が熱ぅーい。」という記憶も一緒に残っています。
空冷エンジンなので、発熱がすごかったのでしょうね。
↑ 「トヨタカローラ」です。
私の爺ちゃんが、乗ってました。
多分1971年くらいでしたね。
横に載せてもらい、初詣に行きましたね。
田舎でも、巷に大衆車があふれてきた時代でした。
↑ 「トヨペット クラウン 1900デラックス SR31型」
一気に古くなりました。
ネットで調べて分かったのが、
ドアが「観音扉」だったことにビックリ！
デザインは、「アメ車をパクっているな～」という感じです。
技術は、当時最高のモノを使っていたそうです。
当時は、こんなのに乗っていたら
「どこの、お大臣が乗ってるの？」と噂になったでしょうね。
ボディも今時と違い、叩き出しでしょう。
カローラ、パブリカも鉄のバンパーが良いですね。
↑ 友人B君の撮った動画を載せます。
バッテリーが無くなって、中途半端に終わりますが、
大事な旅の思い出です。
今日は、以上です(^_-)-☆。続きは明日です。
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