白鹿岳へとツーリング 10

ツーリング

 PCX125(JF28) にアドパワーを取り付け後、
3度目のツーリングです。
なんと、58.12km/Lの燃費記録が出ました。
(* ̄▽ ̄)💧 本当かな?すごい!

見覚えのある交差点を通過

 うん?ここ、通ったことがあるぞ。そう思いながら直進です。

交差点を直進

白鹿岳ツーリング

↑ 信号のない、センターラインの無い交差点が近づいて来ました。

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↑ ここ、通ったことがあるなぁ~。
そう、見覚えのある交差点でした。
かすかにセンターラインがありました。
前回は、右から左へと走ったような気もします。

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↑ ぜんぜん対向車もやって来ません。
ノンビリと走れるコースです。

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↑ 三又の分かれ道です。
民家もちらほらと見えます。

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↑ 良い直線が現れます。
センターラインは無いですね。

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↑ 直線を走り抜け、
変則交差点がやって来ます。
ここも見覚えのある交差点です。
かなり、斜めに交差しています。
前に来た時は、右から左へと走りました。

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↑ 白鹿岳を下り、センターラインのある道へと出たT字交差点
からのルートです。

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↑ 交差の仕方がかなり斜めに交わっているのが分かるシーンです。
左の上り坂へと行きます。

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↑ センターラインのある道に変わり、民家が見えてきます。

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↑ おっとぉ!大きな水たまりです。
雨の時に出来たんですね。
写真に撮っておけば良かったかな。

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↑ 坂道を上ります。
静かな杉林の中を走り抜けるのは気持ちいいです。

自動販売機を見ないですね。

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↑ 右に田んぼを見ながら、
ノンビリと走っております。
センターラインは無いですね。
右の稲が綺麗です。

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↑ もうちょっと長い直線だと良いのですが、
山の中を通る道ですから、仕方ないですね。

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↑ おっと、また、変則交差点です。

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↑ 青いラインが私の走った道です。
左右の道は、ちょっとズレて交差点に繋がっています。

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↑ 変則交差点を過ぎて200mくらいでトンネルがやって来ます。
向こう側が見えています。

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↑ 白鹿岳を下り、センターラインのある道路へ出てから
トンネルまでのルートです。
道なりに走るだけです。

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↑ トンネル内はライト無し。薄暗いです。

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↑ トンネルを抜けると・・・緑の山の中でlす。

今日は、以上です(^_-)-☆。続きは明日です。

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