白鹿岳へとツーリング 2

ツーリング

 PCX125(JF28) にアドパワーを取り付け後、
3度目のツーリングです。
なんと、58.12km/Lの燃費記録が出ました。
(* ̄▽ ̄)💧 本当かな?すごい!

ちょいと脇道へ

 普通に走っていては、面白くないので、脇道へと入りました。

ノンビリと走ります

白鹿岳ツーリング

↑ 脇道は、ご覧の様にセンターラインのない、狭い道です。
その代わり、他に走る車もいないです。

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↑ 御池駐車場から、脇道へと入った所までのルートです。
8.7km の距離でした。

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↑ 誰もいない、車もいない道路です。
でも突然、人が車が出てきたりします。
急いで走る道ではありません。
県道45号線は左を並んで走っています。

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↑ 民家もあります。

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↑ 左の道路下に家があります。

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↑ 宅急便のトラックが停まっていたりします。

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↑ 田んぼの間を流れる川が見えています。
暑い日は、水浴びしたら気持ちいいでしょう。

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↑ 田んぼの方へと行く道が現れますが、
右の本道の方を走ります。

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↑ ノンビリではあるのですが、走行風が心地いいです。
バイクを停めると、途端に蒸し暑さを感じます。
木陰にバイクを停め、冷えた お茶を飲むと良いですね。

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↑ 右には、霧島の水を引いた水路が通っています。

水資源の豊富な日本です。
人口増加で、水資源の奪い合いが、ひそかに始まっているそうです。
日本も気を付けないといけないです。
日本の水資源も狙われているんですよ。

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↑ 平地の直線です。
左右は田んぼ。
気分もノンビリです。

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↑ T字交差点を右折して、広域農道へと出ます。

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↑ 右折しました。
青い空と緑とアスファルトです。

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↑ 広域農道へとでました。

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↑ 脇道へと入り、広域農道へと出るまでのルートです。

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↑ 広域農道にでると、すぐにトンネルがやって来ます。
山田トンネル です。

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↑ トンネル内はうす暗いです。

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↑ トンネルを抜けると・・・やっぱり田舎 (*⌒∇⌒)♪

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↑ トンネルを抜け、数百メートル走ると交差点です。
信号が無いので危険です。

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↑ 丁度、右から車が来ていました。
こちらに気づいて、停車しました。

田舎は、信号も極端に少なく走りやすいのですが
飛び出しには注意です。

今日は、以上です(^_-)-☆。続きは明日です。

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